它叫“Chopster”，源自保时捷卡宴，它全身上下焕然一新，凝聚了所有你想要的顶级装备，它单价32.5万欧元，比原车至少贵5倍，它刚刚面世，现在你应该可以买到它。 2005年3月，隆河河畔的城市——日内瓦见证了一辆独具特色的SUV——“Chopster”的首次登台亮相。Chopster是由瑞士专业汽车改造公司Rinspeed AG联合EDAG Engineering＋ Design AG倾力完成的。 为了强化运动特质，EDAG的团队把原车的顶篷整整削矮了70毫米，并且加装了强壮夸张的翼子板。 Chopster的灵感来自于对美式橄榄球运动员形象的提炼，他外在的运动装具与内在的竞技精神代表着无穷无尽的力量与无比坚定的自信。轮拱上方宽广强壮的翼子板连同Chopster降低的车顶轮廓曲线都经过精心设计，着意激发人们对橄榄球运动员强力突破的联想。体积巨大的楔型侧裙更加凸现了SUV渴望风卷残云的强烈动感。 车辆前部的全新设计同样令人震撼：蛮牛般健壮的前保险杠融合了两处巨大的进气口，以满足中冷器的需要，这也是600马力涡轮增压发动机巨大空气需求量的醒目标志，该发动机是由BSO2001 Software ＆ CAD Engineering开发完成的。车辆后部水平的平行曲线进一步扩张了Chopster极富肌肉感的整体外观。与野性相匹配，Chopster的四足是23英寸的庞大车轮，由“CW Fahrzeugtechnik Vertriebs GmbH”特别浇铸成型，而来自大陆公司的SportContact UHP的315／25扁平型轮胎能够提供有效的抓地力。 豪华兼具运动感的特点在内饰上同样得到展现，一切只有想不到，没有做不到。 四位乘客都有自己单独的运动型座椅——由Cobra Seats或Recaro提供。未来派风格的中控台环绕车内，从挡位操纵区一直延伸到后座。面板上配备了杯座和各种开关，同时还安装了整合式Blaupunket后视镜、DVD播放机和SonyPS2游戏机等车载资讯娱乐系统。内饰采用的都是最高档的材料，黑色真皮与深灰色Alcantara组合。而对细节极端专注的MP Design以全手工完成的银色碳纤维 装饰，则点缀在方向盘和车门拉手各处，为Chopster增添一抹动感色彩。“INT autotechnik”提供的冷光照明车门迎宾踏板让内饰在整体上更完美。另一款Chopster：与外表金属橙色形成鲜明对比的是天然浅色真皮所主导的内饰色调。车身不用色彩的选择让动感而又高贵的整体外观愈发完美。另外，客户们能够对他们的Chopster内饰依据自身喜好进行个性化选择。 不得不提的最强力后援由BSO输出的600余匹马力 BSO2001集团广泛深入地参与了Rinspeed的Chopster计划，帮助Chopster成为现实。通过对车辆全部排气系统的重新设计及重新加工，排气系统的背压得到极大的降低。同时，由于这些改变，排气系统能够产生非常独特而具运动特征的声浪。在对排气系统进行改造时，安装了新型的高性能运动排气连接管。同时还采用了特殊的金属触酶涂覆技术，这种技术能够让尾气排放比原厂的排放设定效果更好。这些改造是发动机整体进一步改造加工能够取得成功的基础。 另一个重大的变化就是全新开发的水冷式中冷器。这一装置能够极大地降低发动机的进气温度，保证发动机在较低温度下以较低负荷工作。同时涡轮增压器也进行了改造加工，以获取更高的输出功率，发动机的ECU编程内容也采用全新的编程软件重新编排。通过进行如此广泛的改造，发动机动力获得了将近160马力的提升。因而发动机的输出功率从原厂的450马力提升到改进版的超过600马力。 因为发动机马力的巨大提升，发动机的扭矩也大幅攀升。扭矩从原厂的620牛&;#8226;米上升到令人咂舌的800牛&;#8226;米。其结果就是变速箱的某些部件不得不加以改造，以适应车辆性能的提升。改造的内容为对变速箱的主要部件进行升级和加强。所有的加工改造工作都由BSO2001独立完成。 最后一项就是安装升级后的刹车系统，当然这也是由BSO2001提供。升级后的刹车系统能够确保车辆在极端的驾驶环境中拥有最高的安全性能。全新的前轮刹车系统包括了两片浮动刹车盘。这种装置与原厂的设定相比省去了 许多重量。同时也保证了刹车盘与刹车钳之间100％的契合。即便是在极端的驾驶环境中，该装置仍然能发挥100％的刹车性能。不仅如此，前刹车盘钻有通风孔，以帮助散热降温，尺寸上也比原厂的刹车盘大许多。所谓的刹车帽采用特殊方法成型的航空用铝制造，表面阳极硬化处理。刹车盘通过特种钛螺栓固定到刹车帽上。该装置能够在提供最大紧固力的同时，从刹车盘上传导最低的热量。刹车钳为高性能的8点式刹车钳最初是在赛车上使用的。刹车油管是不锈钢加强的特殊类型，具有很强的抗热性。后轮刹车盘也进行了升级和钻孔，以提供更好的散热性能，同时和前轮刹车盘在视觉上保持一致。 ContiCrossContact UHP型轮胎 Rinspeed的Chopster是一辆超级生活品位类型的运动车：600马力全轮驱动，低矮流线型设计激发飞火流星般的290公里时速。从静止的0公里到100公里，这辆全能快车耗时4.4秒。为了确保V8发动机在一马平川时能够发挥威力，同时确保驾乘感觉能和所有运动型车的驾乘概念保持一致，Rinspeed为Chopster配备了ContiCrossContact UHP轮胎——牛尺寸的315／25 R23 Y XL前后轮胎，安装在11X23英寸的铝合金五辐轮毂上。这样即便是在极限条件下，驾乘特性也能保持运动特色和易于判断。 大陆公司在其产品系列中为大功率全轮驱动型车辆专门设立了特殊轮胎类别——ContiCrossContact UHP。这种高性能轮胎的可用速度高达300公里，且提供了极短的刹车距离，极高的过弯稳定性及安全驾驶特性，即便是在湿滑路面依然如此。就大功率、高速、全轮驱动且以运动性驾乘体验为导向的车辆而言，ContiCrossCotnact UHP的特性决定它是理想的选择。 CW Fahrzeugtechnik / Borbet Borbet－Group为Rinspeed开发了23英寸的铝合金轮毂。 Borbet－Group 及其子公司CW Fahrzeugtechnik在得到Rinspeed的协作后，为Chopster开发出了令人印象深刻的11X23英寸铝合金轮毂。不久之后，Rinspeed将会为保时捷卡宴和大众途锐提供这款轮毂。 MP Design Chopster的银色碳纤维装饰出自他手。 Recaro——从车身制造商到座椅制造商 作为优质运动座椅、符合人体工程学座椅及座椅组件的生产商，Recaro为Chopster提供了全部顶级座椅。 Tips: Rinspeed公司 Rinspeed是汽车专门配件、车辆定制及改装、订单生产及原型车生产领域的领先企业，为消费者、经销商及业界提供服务。秉承“创意无穷”的理念，这家瑞士的专业公司打造了许多特立独行而又常常引领潮流的概念车型：包括能够在水上“飞行”的水翼艇运动轿车，只需按下按钮就能够伸展开来的城市紧凑型轿车，配备了气垫船的SUV——Rinspeed在创造视觉冲击力上永远不会才思枯竭。但他们所带来的可比梦想更为现实：针对当前各型保时捷的全套改装方案，从提升发动机动力到特制的真皮内饰，这些在迷恋运动风格的保时捷车主中非常流行。完全个性化、完全依照客户要求及完全定制——堪称汽车业界的女子高级成衣。 EDAG Engineering ＋ Design AG公司 EDAG Engineering ＋ Design AG 是国际汽车工业界领先的全方位开发合作伙伴。公司为车辆、改型车、车身组件及生产设施提供全系列的开发及项目管理服务。除了开发工作之外，EDAG同时还为白车身及车体组装提供全套生产设施的规划及建设服务。