DAY2：

　　早上6点45出发了，出城的路很好，速度能到80KM，一大早车少很顺利，开了一个小时后在一个加油站加油，只有90,只能勉强加了，顺便添了点油公。油站旁边吃米粉2.5一份，很爽。问了问油站的工作人员说还有600多KM能到昆明。

　　天亮了，货车开始多了，然后百色到田林段基本都是山路，距离大约是180KM，但是速度上不来，经常在山上遇到一长遛货车。我的ABS在百色到兴义段上启动了4次，一是路滑，二是经常有对头车，多数是中巴，简直是漂移冲过来的超级猛。在第三次启动ABS时，我终于明白了，因为所有的货车都在一面开一面放水降温轮胎，所以路面很湿滑，而且山上温度低，有些路面有霜，所以一刹车就滑，ABS就咚咚咚来了。过了田林，车排起了长队，堵了半个小时，后来发现原来是山下的收费站只有一个出口，超级慢。过了收费站沿着江走，到了一个大桥那里。有两条路一条是直行的路，一条是右转，路边一个人竟然用白话问我们去哪，我们说去贵州的安龙，右转上大桥，上面写着贵州人民欢迎你，步入贵州了。

　　这里是黔西南州的地界了，少数民族多了起来，经过几个集市都是头上包着毛巾的少数民族同胞，一路比较新奇。这段路一直到兴义也是山路，但是风景尚可。大概中午一点，我们到了兴义市。在离马岭河峡谷还有3KM处有几个餐馆，我们看见其中一家门口都是外地车，一定味道很好。进了去，没有菜单，全是自己点，饱餐一顿，那的青菜真是很好吃，鲜甜鲜甜。

　　吃完，奔赴马岭河大峡谷，峡谷景区前的桥是单向放行，一过桥就到了景区，门票60大元。在外面没觉得有多壮观，从楼梯慢慢走入谷底，惊叹这自然的力量，瀑布被太阳照射的映出了彩虹，谷底溪流潺潺，水雾迎面而来，感觉像是到了仙境。我们一面走一面发现迎面而来的人个个气喘吁吁，最后问了两中年人，有这么辛苦啊，他们说，爬了两个多小时了，累死人了。哇，原来这里如此大啊，所以我们过了铁索桥后，又走了10来分钟决定原路返回，因为怕从另外一个出口出来时间太晚了。回来那叫一个辛苦啊，多年没爬山，爬回山顶出口，累得我几乎气都只能出，不能进了～～

　　上车，出发，这是是近4点，我们在5点半左右进入云南境内，终于结束了山路。云南有几百米超级烂的路，全是泥和石头，过了后就是建设中的一级公路，这下高兴了，终于见到一马平川的大路了。但是也没开心几分钟，这里更危险，一级公路没有封闭，到处是路口和行人，什么马车、三轮车、牛群、人群，简直提心吊胆。到了经过繁华村镇的路段，身边的马车飞驰而过，简直比车还快。罗平境内，趁着夕阳，我们看见了一片片油菜花，真想不到这个季节还能看到，实在是赏心悦目啊。这里的公路实在怪，路中间的绿化带不是种的花草，而是种的菜，利用的真好。我总结的云南第十九怪，高速上马车跑的比车快，路上中间种青菜。一直到师宗，都是一级公路，然后倒了陆良上了高速。经过石林，晚上在9点多终于到了昆明，我们决定不赶路了，直接昆明下了高速。肚子饿的嗷嗷叫，发现一云南米线，饱餐一顿。在旁边找了家宾馆120元，环境不怎么样，还特别多骚扰电话，后来把电话拔了。一夜好眠～

　　这一天玩了两小时，开了近13小时车，真是累啊。

　　这两天的油耗高速最高一次7.9，一次7.6，后来国道和山路是6.2

　　



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